如何使用中性齿轮?

发布于2019-09-10 09:16
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N-neutral,中性。
使用此设备进行临时停车(如红灯)。
请注意,这次游行表现出中立性。务必踩下制动器以防止车辆在斜坡上滑倒。
当你的汽车启动时,你不必直接恢复它。您可以先打开电源,按下制动器将齿轮推到N位置,然后将其打开,然后降下驻车制动器并直接进入D座。火块P使齿轮箱反向受到冲击。
另一个功能是立即将档位推到N档,然后在发动机突然停止时启动发动机。
必须使用手制动器进行长期停车,否则自动变速器锁定机构将被破坏。
Gear P和Gear N之间的区别在于Gear P在变速箱中有一个齿轮,它不仅用于停车,还有助于制动车辆。停止后,您需要将齿轮推入齿轮P.停止N仅基于手制动器进行制动操作。
对于有斜坡的停车场尤其如此。
扩展数据:自动变速箱型号易于操作,无需任何离合。对于初学者来说,这已经足够了。在Stop-and-Go系统停止的城市中,手动变速器模型似乎被忽略了一点并且没有剩余资金,但是在操作自动变速器时需要考虑许多问题。
误解1:上坡和下坡时总是使用D座。
一些倾斜很少的汽车有陡坡。你可能无法攀登D座。如果你上升,你会发现变速箱非常繁忙。这绝对是对传输的重大损害。有必要固定低速齿轮或L.如果您总是使用D挡下坡,则需要使用制动来控制车速并增加制动系统的负荷。
正确的方法是在低速档上使用发动机制动器。这是安全和方便的。某些齿轮可以指向手动齿轮。
误区2:自动拖车模型很随意。
当自动变速器的类型在道路上失效时,最好不要使用牵引绳作为拖车。自动变速器的油泵缺乏润滑和冷却,因为它在车辆故障后无法运行。如果拖车距离太长,请使用变速箱,最好是拖车。向上拉拖车轮,然后拉动拖车。如果没办法,小心不要让速度和距离太高。
误解3:像手动齿轮一样滑动,以达到节省燃料的目的。
自动变速器的内部比手动变速器复杂得多。相应的齿轮具有相应的液压油和润滑油。当换到高速N时,此时发动机将处于空转状态,变速箱将更快。没有足够的润滑和冷却,易于燃烧或城市电力控制。
神话4:突然,当高速行驶时,它会变为低速。
自动变速器的每个档位都限制在最大速度,特别是在某些带齿轮1,2和3的旧型号上。在高速时,齿轮突然切换到低速档。金属足以让你的疼痛而不是直接受损。
神话5:当汽车不稳定时,它被R代替。
一些车主总是养成坏习惯。当汽车没有停止时,它会改变以匹配块D到R.齿轮会发生碰撞并磨损变速箱的离合器片。它将被推迟很长一段时间,这很奇怪。
参考资料来源:百度百科全书 - 自动传输。